アバルト ABARTH 695 リア用 ブレーキパッド クランツ・ジガ・ベーシック Tributo Ferrari 1.4 16V TURBO 型式: 年式:2010.11?GR7507
23,375円(税込)
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574105069
商品説明
ABARTH 695 リア用 ブレーキパッド
クランツ・ジガ・ベーシック
Tributo Ferrari 1.4 16V TURBO
型式: 年式:2009.4〜
品番:GR75073
積年に渡る、膨大なデータを基に、2年にも及ぶ開発期間を要した、クランツ・ジガシリーズの最新アイテム”ベーシック”。高次元でのトータル・バランスの実現は、多くの正規インポーターへの純正認定部品の供給を続ける私達が、精細なデータから今一度導き出した、まさにブレーキ・エンジニアリングの新たな指針といっても過言ではない。従来のシリーズに与えられた機能性のベクトルを見つめ直し、日常タウンユースに必要十分なパフォーマンス・バランスは、ブレーキング時の繊細なトゥ・コントロールにリニアに呼応する摩擦係数、ローターへの攻撃性を排除しつつも実現を果たした摩耗耐久性、そして低温時からの初期制動力の向上など、特筆すべきパフォーマンス向上が確認されている。輸入車を知り尽くしたクランツ・ジガだからこそ単なる入門アイテムには止まらない。![ブレーキパッド クランツ](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/66641016/norauto/cabinet/imgrc0075735365.jpg)
クランツ・ジガ・ベーシック
Tributo Ferrari 1.4 16V TURBO
型式: 年式:2009.4〜
品番:GR75073
積年に渡る、膨大なデータを基に、2年にも及ぶ開発期間を要した、クランツ・ジガシリーズの最新アイテム”ベーシック”。高次元でのトータル・バランスの実現は、多くの正規インポーターへの純正認定部品の供給を続ける私達が、精細なデータから今一度導き出した、まさにブレーキ・エンジニアリングの新たな指針といっても過言ではない。従来のシリーズに与えられた機能性のベクトルを見つめ直し、日常タウンユースに必要十分なパフォーマンス・バランスは、ブレーキング時の繊細なトゥ・コントロールにリニアに呼応する摩擦係数、ローターへの攻撃性を排除しつつも実現を果たした摩耗耐久性、そして低温時からの初期制動力の向上など、特筆すべきパフォーマンス向上が確認されている。輸入車を知り尽くしたクランツ・ジガだからこそ単なる入門アイテムには止まらない。
![ブレーキパッド クランツ](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/66641016/norauto/cabinet/imgrc0075735365.jpg)
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