YONEX(ヨネックス) レディース EZONE GT WOMEN ドライバー RK-03GT WOMEN専用 カーボンシャフト [イーゾーン GT][2020モデル]
66,000円(税込)
補足事項
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ロットナンバー
564293934
商品説明
ヨネックス イーゾンGT ドライバー レディース
RK-03GT WOMEN専用 カーボンシャフト
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新ヘッド構造 / サイドウォール
ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。
フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさないヘッド構造
【テクノロジー】
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ぶ厚いインパクトで飛ばす、新ヘッド構造サイドウォール
ヘッド投影輪郭外周に肉厚加重帯 (サイドウォール)を設けることで、過度な一点加重を行わずとも効率よく慣性モーメントを高め、インパクトで当たり負けない「ぶ厚いインパクト」を可能にするヘッドの挙動安定性を向上 。ボールを飛球線に押し込み弾き飛ばす新構造。
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In Core Groove
インコアグルーブテクノロジー
カーボンクラウン裏面、ソール内部、フェース裏面にそれぞれ溝(グルーブ)を 配置した3箇所のインコアグルーブ テクノロジーの相乗効果で飛距離性能アップ。さらにクラウン部には2G-Namd Flex Forceを搭載で復元力がアップし、 さらに飛ばせる。
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CNC縦ミーリングフェース
コンピュータ制御された精密CNCミーリングのフェースを採用 。高精度でさらに直進性が向上。 ヨコ研磨フェースに比べ、インパクト時に垂直方向に ボールが動きやすく、スピン軸が傾きにくく、サイドスピンが減少。
![](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/43203738/yonex/22-gt_06.jpg)
撓み弾く2G-Namd&トレカ®M40X搭載シャフト
スウィングスピードが速くなっても、硬くなりにくい特性を持つ新カーボン素材2G-Namd Flex Forceをシャフト中間に搭載。 大き なしなりと素早い戻りでヘッドスピードを高める。 そして、強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維トレカ®M40X をシャフト先端に配置。 インパクトでの衝撃を受け止めボールを強く弾き飛ばす。
2G-Namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維に均一複合化」する技術です。トレカ®M40Xは東レ(株)が開発した次世代カーボン繊維です。 ※Namd及び2G-Namdはニッタ(株)の日本の登録商標です。
![](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/43203738/bunn/page/sp-tenten.jpg)
「分厚いインパクト」で、飛球線に押し込む強さ。
サイドウォールとインコアグルーブで 方向性が安定し、 新素材2G-Namd Flex Force でシャフトが加速し、狙って飛ばせる。
≪スペック≫
≪シャフト≫
RK-03GT WOMEN専用 カーボンシャフト
![](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/43203738/yonex/egtl_shaft.jpg)
≪グリップ≫
オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)
28g 口径60 / 素材:エラストマー(合成樹脂)
![](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/43203738/yonex/egtl_grip.jpg)
≪付属品≫
●専用ヘッドカバー
(トルクレンチは別売りになります)![](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/43203738/yonex/22gtl-dr-hc.jpg)
この商品は日本正規品(日本仕様)となっております。
RK-03GT WOMEN専用 カーボンシャフト
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新ヘッド構造 / サイドウォール
ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。
フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさないヘッド構造
【テクノロジー】
![](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/43203738/yonex/22-gt_03.jpg)
ぶ厚いインパクトで飛ばす、新ヘッド構造サイドウォール
ヘッド投影輪郭外周に肉厚加重帯 (サイドウォール)を設けることで、過度な一点加重を行わずとも効率よく慣性モーメントを高め、インパクトで当たり負けない「ぶ厚いインパクト」を可能にするヘッドの挙動安定性を向上 。ボールを飛球線に押し込み弾き飛ばす新構造。
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In Core Groove
インコアグルーブテクノロジー
カーボンクラウン裏面、ソール内部、フェース裏面にそれぞれ溝(グルーブ)を 配置した3箇所のインコアグルーブ テクノロジーの相乗効果で飛距離性能アップ。さらにクラウン部には2G-Namd Flex Forceを搭載で復元力がアップし、 さらに飛ばせる。
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CNC縦ミーリングフェース
コンピュータ制御された精密CNCミーリングのフェースを採用 。高精度でさらに直進性が向上。 ヨコ研磨フェースに比べ、インパクト時に垂直方向に ボールが動きやすく、スピン軸が傾きにくく、サイドスピンが減少。
![](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/43203738/yonex/22-gt_06.jpg)
撓み弾く2G-Namd&トレカ®M40X搭載シャフト
スウィングスピードが速くなっても、硬くなりにくい特性を持つ新カーボン素材2G-Namd Flex Forceをシャフト中間に搭載。 大き なしなりと素早い戻りでヘッドスピードを高める。 そして、強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維トレカ®M40X をシャフト先端に配置。 インパクトでの衝撃を受け止めボールを強く弾き飛ばす。
2G-Namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維に均一複合化」する技術です。トレカ®M40Xは東レ(株)が開発した次世代カーボン繊維です。 ※Namd及び2G-Namdはニッタ(株)の日本の登録商標です。
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「分厚いインパクト」で、飛球線に押し込む強さ。
サイドウォールとインコアグルーブで 方向性が安定し、 新素材2G-Namd Flex Force でシャフトが加速し、狙って飛ばせる。
![](https://ic4-a.wowma.net/mis/w/640/h/3072/q/90/image.wowma.jp/43203738/yonex/22gtl-dr_01.jpg)
≪スペック≫
シャフト名称 | RK-03GT WOMEN専用シャフト(先中調子) |
ヘッド素材 | 本体:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース:Super-TIX®51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+2G-Namd Flex Force複合 スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金+アルミ合金 |
シャフト素材 | カーボン(2G-Namd Flex Force複合) |
シャフト硬さ | L |
ロフト角(°) | 13 |
ライ角(°) | 58.5 |
体積(㎖) | 450 |
シャフト質量(g) | 36 |
トルク(°) | 7 |
クラブ長さ(inch) | 44 |
クラブ質量(g) | 257 |
バランス | C2 |
≪シャフト≫
RK-03GT WOMEN専用 カーボンシャフト
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≪グリップ≫
オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)
28g 口径60 / 素材:エラストマー(合成樹脂)
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≪付属品≫
●専用ヘッドカバー
(トルクレンチは別売りになります)
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この商品は日本正規品(日本仕様)となっております。
2022年モデル
レビュー
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