ダイワ 22HRF 86MHB・Q / ハードロックフィッシュ 根魚 ロッド
メーカー希望小売価格: 29,150円
20,405円(税込)
配送情報
お届け予定日:6月14日〜6月17日
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551641848
商品説明
中・上級者も納得する高い感度と操作性を持ったHRFロッド。
軽さとパワーを高いレベルで兼ね備え、
ロックフィッシュロッドのエントリーモデルとして強い支持を受けるHRFが、
エアセンサーシートを搭載し、感度と操作性を高めてリニューアル。
漁港から磯まで対応する隙のないラインナップで、
全国のロックフィッシュを包囲する。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■AIR SENSOR SEAT[エアセンサーシート]
(スリム:スピングモデル、ブランクタッチトリガー:ベイトモデル)
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■86MHB・Q
強靭なバットで1オンスを超えるリグも悠々と沖に届け、
ディープに潜むモンスターフィッシュにアプローチするハイパワーモデル。
DAIWA 22HRF 86MHB・Q
ダイワ 22HRF 86MHB・Q
●品名:86MHB・Q
●全長(m):2.59
●継数(本):2
●仕舞(cm):134
●自重(g):134
●先径/元径(mm):2.1/12.9
●ルアー重量(g):7〜40
●ライン ナイロン(lb.):10〜25
●ライン PE(号):0.6〜2.5
●カーボン含有率(%):99
●付属品:竿袋
軽さとパワーを高いレベルで兼ね備え、
ロックフィッシュロッドのエントリーモデルとして強い支持を受けるHRFが、
エアセンサーシートを搭載し、感度と操作性を高めてリニューアル。
漁港から磯まで対応する隙のないラインナップで、
全国のロックフィッシュを包囲する。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■AIR SENSOR SEAT[エアセンサーシート]
(スリム:スピングモデル、ブランクタッチトリガー:ベイトモデル)
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■86MHB・Q
強靭なバットで1オンスを超えるリグも悠々と沖に届け、
ディープに潜むモンスターフィッシュにアプローチするハイパワーモデル。
DAIWA 22HRF 86MHB・Q
ダイワ 22HRF 86MHB・Q
●品名:86MHB・Q
●全長(m):2.59
●継数(本):2
●仕舞(cm):134
●自重(g):134
●先径/元径(mm):2.1/12.9
●ルアー重量(g):7〜40
●ライン ナイロン(lb.):10〜25
●ライン PE(号):0.6〜2.5
●カーボン含有率(%):99
●付属品:竿袋
中・上級者も納得する高い感度と操作性を持ったHRFロッド。
軽さとパワーを高いレベルで兼ね備え、
ロックフィッシュロッドのエントリーモデルとして強い支持を受けるHRFが、
エアセンサーシートを搭載し、感度と操作性を高めてリニューアル。
漁港から磯まで対応する隙のないラインナップで、
全国のロックフィッシュを包囲する。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■AIR SENSOR SEAT[エアセンサーシート]
(スリム:スピングモデル、ブランクタッチトリガー:ベイトモデル)
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■HVF[エイチブイ
軽さとパワーを高いレベルで兼ね備え、
ロックフィッシュロッドのエントリーモデルとして強い支持を受けるHRFが、
エアセンサーシートを搭載し、感度と操作性を高めてリニューアル。
漁港から磯まで対応する隙のないラインナップで、
全国のロックフィッシュを包囲する。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■AIR SENSOR SEAT[エアセンサーシート]
(スリム:スピングモデル、ブランクタッチトリガー:ベイトモデル)
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■HVF[エイチブイ
釣り具 釣用品のFTO
中・上級者も納得する高い感度と操作性を持ったHRFロッド
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