エンドレス ブレーキパッド フロント・リアセット CC-Rg CCRg230231 スカイライン フェアレディZ BNR32(GT-R) ECR33 ER33 ER34 ER34 ER
38,500円(税込)
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ロットナンバー
549155215
商品説明
適合車種
●スカイライン BNR32(GT-R) 1989年08月〜1995年01月 2600cc〜
●スカイライン ECR33 1996年01月〜1998年05月 2500cc〜 ターボ
●スカイライン ER33 1996年01月〜1998年05月 2500cc〜 4ドア・GTS25 TYPE-S/S
●スカイライン ER34 1998年05月〜2001年06月 2500cc〜 NA・2WD・スーパーハイキャス付
●スカイライン ER34 1998年05月〜2001年06月 2500cc〜 NA・4POTキャリパー装着車
●スカイライン ER34 1998年05月〜2001年06月 2500cc〜 ターボ
●スカイライン R32系(GTS-4) 1989年08月〜1993年08月 2000cc〜
●スカイライン R32系(GTS-t TypeM) 1989年05月〜1993年08月 2000cc〜
●スカイライン R33系 1993年08月〜1996年01月 2500cc〜 ターボ
●フェアレディZ Z32 1989年07月〜2002年08月 3000cc〜
入数:フロント・リアセット
低温・高温いかなる状況下でも高い制動力を発揮する真の実践型パッド
超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等、連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実践用パッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実践投入された先進のブレーキパッド“CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミック材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。
ローター適正温度域:50〜800℃
平均摩擦係数:0.40〜0.45
材質:セミメタリック(セラミックカーボンメタル)
走行フィールド:ワインディング〜サーキット
ベストマッチタイヤ:Sタイヤ
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
●スカイライン BNR32(GT-R) 1989年08月〜1995年01月 2600cc〜
●スカイライン ECR33 1996年01月〜1998年05月 2500cc〜 ターボ
●スカイライン ER33 1996年01月〜1998年05月 2500cc〜 4ドア・GTS25 TYPE-S/S
●スカイライン ER34 1998年05月〜2001年06月 2500cc〜 NA・2WD・スーパーハイキャス付
●スカイライン ER34 1998年05月〜2001年06月 2500cc〜 NA・4POTキャリパー装着車
●スカイライン ER34 1998年05月〜2001年06月 2500cc〜 ターボ
●スカイライン R32系(GTS-4) 1989年08月〜1993年08月 2000cc〜
●スカイライン R32系(GTS-t TypeM) 1989年05月〜1993年08月 2000cc〜
●スカイライン R33系 1993年08月〜1996年01月 2500cc〜 ターボ
●フェアレディZ Z32 1989年07月〜2002年08月 3000cc〜
入数:フロント・リアセット
低温・高温いかなる状況下でも高い制動力を発揮する真の実践型パッド
超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等、連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実践用パッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実践投入された先進のブレーキパッド“CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミック材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。
ローター適正温度域:50〜800℃
平均摩擦係数:0.40〜0.45
材質:セミメタリック(セラミックカーボンメタル)
走行フィールド:ワインディング〜サーキット
ベストマッチタイヤ:Sタイヤ
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
444876170 R32系(GTS-t TypeM) R33系 Z32 ニッサン/日産/NISSAN ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CCRg シーシー アールジー EP230 EP231 日産/NISSAN 日産自動車 えんどれす 前後セット 1台分 一台分 EP230 EP231 EP230CCRg EP231CCRg
商品名
エンドレス ブレーキパッド フロント・リアセット CC-Rg CCRg230231 スカイライン フェアレディZ BNR32(GT-R) ECR33 ER33 ER34 ER34 ER34 R32系(GTS-4)他
商品情報
【商品管理ID】444876170
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