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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスクフロント BD9664X×2 トヨタ/TOYOTA クラウンクレスタチェイサーマークII

15,100円(税込)

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商品説明

適合車種
●クラウン GS151 1GFE 1995年12月〜2001年08月 2000cc
●クラウン GS151 1GGPE 1995年12月〜2001年02月 2000cc
●クラウン GS151H 1GGPE 1995年12月〜2001年02月 2000cc
●クラウン LS151 2LTE 1995年12月〜1999年09月 2400cc
●クレスタ GX100 1GFE 1996年09月〜2001年06月 2000cc
●クレスタ GX90 1GFE 1992年10月〜1996年09月 2000cc ABS装着車
●クレスタ GX90 1GFE 1992年10月〜1996年09月 2000cc ABS未装着車
●クレスタ LX100 2LTE 1996年09月〜1999年09月 2400cc
●クレスタ LX90 2LTE 1992年10月〜1996年09月 2400cc
●チェイサー GX100 1GFE 1996年09月〜2001年06月 2000cc
●チェイサー GX90 1GFE 1992年10月〜1996年09月 2000cc
●チェイサー LX100 2LTE 1996年09月〜1999年08月 2400cc
●チェイサー LX90 2LTE 1992年10月〜1996年09月 2400cc
●チェイサー SX100 4SFE 1997年04月〜2001年06月 1800cc
●チェイサー SX90 4SFE 1992年10月〜1996年09月 1800cc
●マークII GX100 1GFE 1996年09月〜2000年10月 2000cc
●マークII GX90 1GFE 1992年10月〜1996年09月 2000cc
●マークII LX100 2LTE 1996年09月〜1999年08月 2400cc
●マークII LX90 2LTE 1992年10月〜1996年09月 2400cc
●マークII SX90 4SFE 1992年10月〜1996年09月 1800cc

入数：左右（フロント）

卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わってきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。

ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。
定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）
ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。

特徴
防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。
※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。

※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。
※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。
※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

442469111 クラウン GS151 GS151 GS151H LS151 クレスタ GX100 GX90 GX90 LX100 LX90 チェイサー GX100 GX90 LX100 LX90 SX100 SX90 マークII GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ディスクローターブレーキローターブレーキディスクローターブレーキディスクローター TOYOTA トヨタ自動車ぼっしゅマーク2