アイシン クラッチディスク DG-325 フォワード FSS12 UFRR13 UFRR12 FSR12 ターボ UFRR32 UFRR32 ターボ UFSR32 ターボ UFRR32 KCFSR 14
29,260円(税込)
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ロットナンバー
547292655
商品説明
適合車種
●フォワード FSS12 6BG1 1990年10月〜 参考純正品番:1-31240-611-0
●フォワード UFRR13 6SA1 1992年01月〜1993年11月 参考純正品番:1-31240-611-0
●フォワード UFRR12,FSR12 ターボ 6BG1T 1992年01月〜1993年11月 参考純正品番:1-31240-611-0
●フォワード UFRR32 6HE1 1992年01月〜1993年10月 参考純正品番:1-31240-672-0
●フォワード UFRR32 ターボ 6HE1T 1992年01月〜1993年10月 参考純正品番:1-31240-617-0
●フォワード UFSR32 ターボ 6HE1T 1992年05月〜1993年10月 参考純正品番:1-31240-672-0
●フォワード UFRR32 6HE1 1993年11月〜 参考純正品番:1-31240-672-0
●フォワード KCFSR 14インチ 6HE1 1994年01月〜1995年04月 参考純正品番:1-31240-672-0
●フォワード KCFSR 14インチ 6HE1 1995年05月〜1995年08月 参考純正品番:1-31240-710-1
●フォワード KCFSR 14インチ 6HE1 1995年09月〜 参考純正品番:1-31240-748-0
AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。 その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】
耐熱性、耐摩耗性に優れるフェーシングの採用により寿命が向上
【切れ性能の向上】
フェーシングに円周溝の採用と十分な溝深さの確保で、引きずりを防止
スプラインに無電解ニッケルメッキの採用でスプライン摺動性の向上
【発進フィーリングの向上】
耐ジャダー性に優れるフェーシングの採用によりフィーリングの向上
【振動・騒音の低減】
不動クッションゴムの採用により低戻り剛性化で駆動系振動・騒音を低減
※クラッチカバーは別売です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
●フォワード FSS12 6BG1 1990年10月〜 参考純正品番:1-31240-611-0
●フォワード UFRR13 6SA1 1992年01月〜1993年11月 参考純正品番:1-31240-611-0
●フォワード UFRR12,FSR12 ターボ 6BG1T 1992年01月〜1993年11月 参考純正品番:1-31240-611-0
●フォワード UFRR32 6HE1 1992年01月〜1993年10月 参考純正品番:1-31240-672-0
●フォワード UFRR32 ターボ 6HE1T 1992年01月〜1993年10月 参考純正品番:1-31240-617-0
●フォワード UFSR32 ターボ 6HE1T 1992年05月〜1993年10月 参考純正品番:1-31240-672-0
●フォワード UFRR32 6HE1 1993年11月〜 参考純正品番:1-31240-672-0
●フォワード KCFSR 14インチ 6HE1 1994年01月〜1995年04月 参考純正品番:1-31240-672-0
●フォワード KCFSR 14インチ 6HE1 1995年05月〜1995年08月 参考純正品番:1-31240-710-1
●フォワード KCFSR 14インチ 6HE1 1995年09月〜 参考純正品番:1-31240-748-0
AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。 その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】
耐熱性、耐摩耗性に優れるフェーシングの採用により寿命が向上
【切れ性能の向上】
フェーシングに円周溝の採用と十分な溝深さの確保で、引きずりを防止
スプラインに無電解ニッケルメッキの採用でスプライン摺動性の向上
【発進フィーリングの向上】
耐ジャダー性に優れるフェーシングの採用によりフィーリングの向上
【振動・騒音の低減】
不動クッションゴムの採用により低戻り剛性化で駆動系振動・騒音を低減
※クラッチカバーは別売です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
447966490 KCFSR 14インチ イスズ/いすゞ/ISUZU AISIN automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク いすゞ/ISUZU いすず いすづ イスヅ イスズ アイシン精機 あいしん 1-31240-611-0 1-31240-672-0 1-31240-617-0 1-31240-710-1 1-31240-748-0
商品名
アイシン クラッチディスク DG-325 フォワード FSS12 UFRR13 UFRR12 FSR12 ターボ UFRR32 UFRR32 ターボ UFSR32 ターボ UFRR32 KCFSR 14インチ他
商品情報
【商品管理ID】447966490
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