RS-R Black☆i 車高調キット 推奨仕様 BKH734M ホンダ エリシオン プレステージ
169,125円(税込)
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546991464
商品説明
入数:1セット
地を這う迫力のローフォルム。
Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。
各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。
※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)
推奨仕様
■適合車種
ホンダ
エリシオン プレステージ RR1 FF NA 2400cc 2007年08月〜2013年10月 ■推奨バネレート(kg/mm) フロント:18/リア:13
■減衰力調整 フロント:○/リア:○
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:ネジ式
バネレート選択幅Fのみ14〜16・18・20・22・24K RR5と共通
エリシオン プレステージ RR5 FF NA SG 3500cc 2007年01月〜 ■推奨車高調整幅(mm) フロント:-35〜-70/リア:-50〜-65
■推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-50〜-55
■最大調整幅(mm) フロント:-30〜-165/リア:-50〜-115
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:18/リア:13
■減衰力調整 フロント:○/リア:○
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:SG
バネレート選択幅Fのみ14〜16・18・20・22・24K、 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
地を這う迫力のローフォルム。
Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。
各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。
※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)
推奨仕様
■適合車種
ホンダ
エリシオン プレステージ RR1 FF NA 2400cc 2007年08月〜2013年10月 ■推奨バネレート(kg/mm) フロント:18/リア:13
■減衰力調整 フロント:○/リア:○
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:ネジ式
バネレート選択幅Fのみ14〜16・18・20・22・24K RR5と共通
エリシオン プレステージ RR5 FF NA SG 3500cc 2007年01月〜 ■推奨車高調整幅(mm) フロント:-35〜-70/リア:-50〜-65
■推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-50〜-55
■最大調整幅(mm) フロント:-30〜-165/リア:-50〜-115
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:18/リア:13
■減衰力調整 フロント:○/リア:○
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:SG
バネレート選択幅Fのみ14〜16・18・20・22・24K、 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
RS-R Black☆i 車高調キット 推奨仕様 BKH734M ホンダ エリシオン プレステージ RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER
4511969819450
本田 HONDA 本田技研工業
株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
458921820
4511969819450
本田 HONDA 本田技研工業
株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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商品情報
【商品管理ID】458921820
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