ダイワ ブラスト SLJ AP 63MLB-S / スーパーライトジギング SLJ 【釣具 釣り具】
メーカー希望小売価格: 33,000円
23,100円(税込)
配送情報
お届け予定日:6月28日〜7月1日
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。ロットナンバー
506891276
商品説明
スーパーライトジギングロッドの究極のベーシックモデル
製品特徴
■グリップ周り
使用感は好評のキャタリナBJ譲り。
■ティップ部
乗せて掛けられるメガトップ仕様。
■ブランク
ブランクはHVFカーボン+ブレーディングXでネジレ防止&パワフルに。
DAIWA TECHNOLOGY
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、
どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■V-JOINT[V-ジョイント]
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■ブレーディングX
ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、
ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
DAIWA BLAST SLJ AP
ダイワ ブラスト SLJ AP
●品名:63MLB-S
●全長(m):1.91
●継数(本):2
●仕舞(cm):101
●自重(g):116
●先径/元径(mm):1.0/8.4
●ジグ・ルアー重量(g):20〜60
●ラインPE(号):0.4〜0.8
●カーボン含有量(%):91
製品特徴
■グリップ周り
使用感は好評のキャタリナBJ譲り。
■ティップ部
乗せて掛けられるメガトップ仕様。
■ブランク
ブランクはHVFカーボン+ブレーディングXでネジレ防止&パワフルに。
DAIWA TECHNOLOGY
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、
どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■V-JOINT[V-ジョイント]
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■ブレーディングX
ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、
ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。
細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。
DAIWA BLAST SLJ AP
ダイワ ブラスト SLJ AP
●品名:63MLB-S
●全長(m):1.91
●継数(本):2
●仕舞(cm):101
●自重(g):116
●先径/元径(mm):1.0/8.4
●ジグ・ルアー重量(g):20〜60
●ラインPE(号):0.4〜0.8
●カーボン含有量(%):91
スーパーライトジギングロッドの究極のベーシックモデル
製品特徴
■グリップ周り
使用感は好評のキャタリナBJ譲り。
■ティップ部
乗せて掛けられるメガトップ仕様。
■ブランク
ブランクはHVFカーボン+ブレーディングXでネジレ防止&パワフルに。
DAIWA TECHNOLOGY
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、
どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■V-JOINT[V
製品特徴
■グリップ周り
使用感は好評のキャタリナBJ譲り。
■ティップ部
乗せて掛けられるメガトップ仕様。
■ブランク
ブランクはHVFカーボン+ブレーディングXでネジレ防止&パワフルに。
DAIWA TECHNOLOGY
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、
どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■V-JOINT[V
釣り具 釣用品のFTO
スーパーライトジギングロッドの究極のベーシックモデル
レビュー
商品の評価:
-点(0件)
お店の情報
お店の評価:
-点(0件)
連絡・応対
-
配送スピード
-
梱包
-