CUSCO クスコ 車高調 【青】 Street 全長固定式 アッパーマウントレス リア減衰8段調整式 品番:631-62K-CBA

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キャッシュレス・ポイント還元期間
2019年10月1日(火) 00:00 〜 2020年6月30日(火) 23:59
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・auかんたん決済:au WALLET クレジットカード
2019年12月1日(日) 00:00 〜 2020年6月30日(火) 23:59
※決済手段毎にポイント還元の適用開始日が異なりますので、ご注意ください。
キャッシュレス・ポイント還元の対象外となる取引
下記に記載の取引については、還元対象外となります。
  1. 1.消費税法別表第二の一〜五に規定する有価証券等、郵便切手類、印紙、証紙及び物品切手等の販売
  2. 2.全ての四輪自動車(新車・中古車)の販売
  3. 3.新築住宅の販売
  4. 4.当せん金付証票(宝くじ)、スポーツ振興投票券(スポーツ振興くじ)、勝馬投票券(競馬)、勝者投票券(競輪)、舟券(競艇)及び勝車投票券(オートレース)の販売
  5. 5.収納代行サービスや代金引換サービスに対する支払い
  6. 6.給与、賃金、寄付金、祝金、見舞金、補助金、保険金、共済金、株式の配当金やその他の出資分配金の支払い
  7. 7.キャンセルにより存在しなくなった原因取引に対する支払い
  8. 8.その他本事業の目的・趣旨から適切でないと経済産業省及び補助金事務局が判断するものに対する支払い
キャッシュレス・ポイント還元によるポイント還元時期
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※ご利用クレジットカード毎にポイント還元時期が異なりますので、正確なポイント還元時期については、クレジットカード会社へお問い合わせ願います。

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商品説明

車高調 Street 全長固定式 アッパーマウントレス リア減衰8段調整式
品番:631-62K-CBA
【適合】
車種:スズキ アルト
型式:HA24S (2WD)


CUSCO Street
リヤ8段減衰調整を標準装備!リーズナブルなエントリーモデル。 シンプルにローダウンを実現しながら、さらなる乗り心地を提供します。 乗り心地と静粛性にさらにこだわるユーザーも満足できる仕様になりました。

【主な仕様】
◆10万円のワンプライス(税抜価格)(※1)、アッパーレスで手軽にローダウンが楽しめる
純正アッパーマウントを使用することで、リーズナブルかつ静音性の高いローダウンを実現しました。

◆リヤ減衰力8段調整を標準装備(※2)で、いつも最適な乗り心地にアジャスト可能
乗車人数や荷物にあわせて、ダイヤル操作で乗り心地が簡単にアジャストできるので、乗り心地を犠牲にしません

◆車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。

◆複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク
マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。

◆出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」
車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。

◆細部へのこだわり
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。

◆安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品

◆1年、または10,000kmの安心保証つき
※1:ニッサン エルグランドとホンダ ビートを除く
※2:一部車種を除く


【テクニカル・ハイライト】
●乗車人数や荷持にあわせて、リヤ減衰力(乗り心地)簡単8段調整
リヤラゲッジの荷物を降ろさずに確実に簡単に減衰力(乗り心地・硬さ)の調整が可能です。乗車人数や荷物の積載によってリヤの荷重変化の大きいミニバン・ワゴン・コンパクトカーに効果・威力を発揮します。
リヤの減衰力を調整することで高速走行でのピッチング(タテ揺れ)やワインディングでのロール(ヨコ揺れ)を抑えることが可能です。

●ショックアブソーバーネジ部 台形ネジ
ショックアブソーバーの車高調のネジ山の形状は、台形ネジになっています。これは車高調整時に洗浄で取りきれないダストが残った際にも、ネジ山をなるべく傷めない配慮です。

●ショックアブソーバーネジ部ニッケルクロームメッキ処理
ショックアブソーバーの車高調ネジ部には、ニッケルクロームメッキを採用しています。これはニッケルメッキの上にクロームメッキを掛ける表面処理で、樹脂系、塗装系の表面処理にくらべ高いモース硬度(引っかき強さ)が得られ、耐食性と車高調整時の砂・ダストに対応する硬さも両立しています。

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