ジムニー 駆動 ブレーキパッド-プレミアム フロント JA11 JA12 JA22 JB23 ディクセル DIXCEL
9,900円(税込)
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385159645
商品説明
ディクセルDIXCEL ブレーキパッド-プレミアム(フロント) JA11/JA12/JA22/JB23他
ブレーキ専用メーカーディクセル、価格と性能を両立させた4x4用プレミアムパッド!
純正品並みの価格でありながら、その性能はスポーツパッド。
初期制動も抜群、そしてダスト性能も向上。
低価格にもかかわらず、最新技術を惜しみもなく投入。
パッド表面に施された新技術の特殊コーティングが初期馴染みをよくします。
■取付可能車種
JA11C/JA11V/JA12C/JA12V/JA12W/JA22W(90/2〜98/8)
JB23W(98/9〜)
JB31W/JB32W(93/5〜97/12)
JB33W/JB43W(97/12〜)
※フロント用です。
四駆と言うカテゴリーにおけるアフターパーツは元来、比較的高価であり、性能が良いと判っていても価格面で、純正パッドを選ぶ人がほとんどでした。
そんなユーザーの存在を知り、ディクセルはブレーキ専門メーカーだから出来ること、考えられることをプレミアムパッドに求めて来ました。
価格は純正と同等クラスでありながら、性能は純正パッドプラスαの発想がプレミアムに求められるコンセプトなのです。
例えば、サーフィスコーティング。
本来のパッドの表面にさらにコーティングを重ね、車検時にユーザーの車両の状態までを考え、ローター側を馴染ませるという発想。
あくまでも新車の状態が全てではなく、むしろ車検時の数万キロを走行した状態が、ほとんどであるという交換時を想定した、ブレーキアフターメーカーならではのプレミアム性。
そして、その技術の裏付け。
モータースポーツを始めとするそれぞれの過酷なフィールドで培われたノウハウを集約し、ディクセルというブランドから発信する車検時交換用スポーツパッド。
価格にもプレミアム性を持たせつつ、性能に妥協を許さず、効き、耐フェード、ダスト、ブレーキ鳴き、あらゆる分野でワンランク上を行くブレーキパッドなのです。
純正プラスαの何かがほしい そんな欲張りなユーザーの為に開発されたブレーキパッドです。
そんなユーザーの存在を知り、ディクセルはブレーキ専門メーカーだから出来ること、考えられることをプレミアムパッドに求めて来ました。
価格は純正と同等クラスでありながら、性能は純正パッドプラスαの発想がプレミアムに求められるコンセプトなのです。
例えば、サーフィスコーティング。
本来のパッドの表面にさらにコーティングを重ね、車検時にユーザーの車両の状態までを考え、ローター側を馴染ませるという発想。
あくまでも新車の状態が全てではなく、むしろ車検時の数万キロを走行した状態が、ほとんどであるという交換時を想定した、ブレーキアフターメーカーならではのプレミアム性。
そして、その技術の裏付け。
モータースポーツを始めとするそれぞれの過酷なフィールドで培われたノウハウを集約し、ディクセルというブランドから発信する車検時交換用スポーツパッド。
価格にもプレミアム性を持たせつつ、性能に妥協を許さず、効き、耐フェード、ダスト、ブレーキ鳴き、あらゆる分野でワンランク上を行くブレーキパッドなのです。
純正プラスαの何かがほしい そんな欲張りなユーザーの為に開発されたブレーキパッドです。
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