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商品の詳細
ジャンル: ビジネス・経済
フォーマット: 単行本
出版社: 草思社
発売日: 2019年01月
ISBN: 9784794223715
発売国: 日本
その他: 239p 19cm(B6)
SKU: 9498293
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フォーマット: 単行本
出版社: 草思社
発売日: 2019年01月
ISBN: 9784794223715
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その他: 239p 19cm(B6)
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内容詳細
万博開催に向けて関西の鉄道はどう変わるか?大阪メトロ中央線・北大阪急行などの延伸計画から、無人運転技術、各線の将来までを徹底分析!
目次 : 1 テーマ別総点検(混雑が緩和されてきた関西の鉄道/ 明暗を分けた京阪と阪神の新路線/ 少子高齢化に悩まされる関西の鉄道 ほか)/ 2 「新線計画」分析(こんなにある関西の新設鉄道線構想/ なにわ筋線の開通で環状線電車に邪魔されずに思いっきり走れる/ おおさか東線の電車がユニバーサルシティ駅まで走る?! ほか)/ 3 各線徹底分析(JR琵琶湖線(東海道本線米原‐京都間)—新快速も特急も停車駅が多すぎる/ JR湖西線—高規格路線なので160キロ運転を開始せよ/ 京阪大津線—駅名をやたら長くすべき
目次 : 1 テーマ別総点検(混雑が緩和されてきた関西の鉄道/ 明暗を分けた京阪と阪神の新路線/ 少子高齢化に悩まされる関西の鉄道 ほか)/ 2 「新線計画」分析(こんなにある関西の新設鉄道線構想/ なにわ筋線の開通で環状線電車に邪魔されずに思いっきり走れる/ おおさか東線の電車がユニバーサルシティ駅まで走る?! ほか)/ 3 各線徹底分析(JR琵琶湖線(東海道本線米原‐京都間)—新快速も特急も停車駅が多すぎる/ JR湖西線—高規格路線なので160キロ運転を開始せよ/ 京阪大津線—駅名をやたら長くすべき
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