[訳アリ品] 24-25 OGASAKA LX オガサカ エルエックス 160cm スノーボード メタルボード アルペン アルパイン 2024 2025 板 日本正規品
125,400円(税込)
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商品説明







※メーカーカタログ・展示会の画像を使用しております。仕様変更によりグラフィックやカラー等が変わる場合がございます。あらかじめご了承ください。
訳アリ品の為、必ず以下をご一読ください。
・滑走使用に問題はありません。
以下の1点はページ内画像も合わせて確認してください。
・デッキ面下部に一部削れが有ります。
以上が購入前に必ずご確認頂きたい点となります。
この商品をお買い上げの際は上記の文を確認・了承済みと判断し、返品・返金・クレームの受付は致しません。
予めご了承頂きますようお願い致します。
24-25 MODEL
OGASAKA / オガサカ スノーボード
ALPINE / アルパイン
LX
エルエックス
160 / 163 / 182 / 186
「LX」 は、OGASAKA SNOWBOARDS がこれまで蓄積してきた経験や技術を駆使した、アルパインスノーボードのトップスペックモデルです。
操作難易度が非常に高く、かなりの滑走スキルを要求されますが、高速安定性と加速性は全モデルの中でも群を抜いています。
ゲレンデクルージングではしなやかなカービング、ゲートバーンでは安定したエッジグリップが際立ち、ターン前半から思いきり身体をフォールラインへ落とし込んでいけます。
サイドカーブが浅いため、ターン前半でしっかりとボードを撓ませていかなければ容易に操作ができない短所もありますが、
自由自在に操作できるようになればそれだけで上達したことを教えてくれるボードです。まさに究極の修行ボードとも言えます。
24-25 モデルは、女子選手用のサイズ「160」と「182」において、芯材の変更(FLC10 Core → ASP Core)と全体のフレックスバランスを調整するとでレスポンスを向上させ、
ロングサイズでありながらも扱いやすさを実現しています。
SAJ全日本選手権三連覇中の金澤野愛と昨シーズンPSA ASIAプロツアーランキングで1位を獲得した黒木あかりプロが使用しているモデルです。
TECHNOLOGIES
芯 材:ASP Core [160, 182], FLC10 Core [163, 186]
補強材:Metal(A7178),Carbon Sheet
トップシート:PE(Black)
エッジ:Steel(Celamic Disk Finish)
ソール:Sintered Graphite
ソール仕上げ:Sanding Finish
国産OGASAKA【オガサカ】製 スノーボード
★RIDER’S★
金澤野愛[2023 SAJ全日本選手権 女子PGS優勝]
黒木 あかり[2023 PSA ASIA プロツアーランキング アルパイン女子1位]
■メタル使用のスノーボードに関する注意事項■
メタルシート使用のスノーボードは、より競技での速さを追求しております。メタルシートを使用しているボードは、通常のグラスファイバー使用ボードよりもメタル素材の特性により曲げに対する最大強度が劣っている為、転倒の強弱、使用頻度に拘わらず、ボードの折れ、剥離、ねじれの発生するリスクが大きいというデメリットを持ち合わせています。リスクよりも速さを追求されるお客様の為に、この商品を販売しております。その為、使用後の折れ、ねじれ、剥離等に対するメーカー保証は適用されない事がありますのでご了承ください。



24-25 2024-2025 MODEL
OGASAKA オガサカ スノーボード
LX
「LX」 は、OGASAKA SNOWBOARDS がこれまで蓄積してきた経験や技術を駆使した、アルパインスノーボードのトップスペックモデルです。
操作難易度が非常に高く、かなりの滑走スキルを要求されますが、高速安定性と加速性は全モデルの中でも群を抜いています。
ゲレンデクルージングではしなやかなカービング、ゲートバーンでは安定したエッジグリップが際立ち、ターン前半から思いきり身体をフォールラインへ落とし込んでいけます。
サイドカーブが浅いため、ターン前半でしっかりとボードを撓ませていかなければ容易に操作ができない短所もありますが、
自由自在に操作できるようになればそれだけで上達したことを教えてくれるボードです。まさに究極の修行ボードとも言えます。
OGASAKA オガサカ スノーボード
LX
「LX」 は、OGASAKA SNOWBOARDS がこれまで蓄積してきた経験や技術を駆使した、アルパインスノーボードのトップスペックモデルです。
操作難易度が非常に高く、かなりの滑走スキルを要求されますが、高速安定性と加速性は全モデルの中でも群を抜いています。
ゲレンデクルージングではしなやかなカービング、ゲートバーンでは安定したエッジグリップが際立ち、ターン前半から思いきり身体をフォールラインへ落とし込んでいけます。
サイドカーブが浅いため、ターン前半でしっかりとボードを撓ませていかなければ容易に操作ができない短所もありますが、
自由自在に操作できるようになればそれだけで上達したことを教えてくれるボードです。まさに究極の修行ボードとも言えます。
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お店の情報
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